首页>手机 > 正文

铁路无线通信用漏泄同轴电缆设计

在给定内外径、节距和绝缘介质的前提下,在电缆外导体上开八字形槽孔,然后对漏缆进行全波电磁仿真。增大槽孔角度会增大漏泄出来的能量和表面波,增大槽孔长度也会增大表面波但不一定会增大漏泄能量,增大表面波会使导体和介质衰减增大,而增大漏泄能量则使辐射衰减增大。通过改变槽孔的长度和角度可以得到使衰减常数和耦合损耗满足标准的八字形槽孔结构参数,表1给出一种满足铁路通信漏泄同轴电缆标准的八字形漏缆槽孔尺寸,称为a型漏缆。

图4给出从400~500 MHz频率范围内漏缆的衰减曲线,其中实线为仿真结果,虚线为由式(8),式(9)计算得到的曲线。可以看出,450 MHz时衰减常数为21.78 dB/km,优于标准的23.1 dB/km。漏缆的导体衰减和介质衰减仿真值稍大于通过式(8),式(9)计算得到的计算值,有一部分的原因是仿真时阻抗不完全匹配引起的,可见式(8),式(9)可以用来近似计算漏缆的导体衰减和介质衰减。

图5为漏缆耦合损耗仿真结果,从图中可以看出漏缆的95%耦合损耗为82.4 dB,优于标准的87dB。

标签: 设计 同轴电缆 通信 无线 铁路

推荐DIY文章
性能旗舰一加 10 Pro首销战报出炉 1秒破亿
一加 10 Pro重磅发布,最强性能旗舰10至名归
千万销量千家售后 一加多触点布局国内市场
科技加持,未来已来,“头号玩家”不再是科幻
一加 10 Pro发布在即,性能屏幕影像全方位提升
一加中国区新任总裁李杰 :做好品牌与用户之间的连接器
精彩新闻

超前放送