2021年,上汽乘用车全年销量首次突破80万辆,创造销量新纪录。单月销量连续三个月冲上十万俱乐部,新能源、出口及海外销量等全面创下历史新
据报道,近日,郑州的出租车司机刘师傅向媒体爆料,他所驾驶的荣威Ei5电动车,厂家近期通知车辆需进行电池升级保护。但是升级之后,他发现
上汽目前拥有荣威、名爵品牌,去年5月,上汽荣威正式宣布启用R标和新狮标的双标战略。未来全新狮标将主攻燃油车,而全新R标将成为上汽中高
8月30日,电动智能超跑SUV荣威光之翼MARVELX公布售价并开启公开预售:后驱版售价26 88万元,全驱版售价30 88万元。
日前,据媒体报道,目前,商标申请流程状态为受理通知书发文,需等待实质审查。上汽集团已经提交了上汽飞凡和飞凡的商标注册申请,未来该名
五菱宏光MINI EV的一炮而红,引起了其它车企的注意,都想在纯电微型电动车市场分一杯羹,这其中就包括老牌劲旅——上汽荣威科莱威CLEVER。
近日,上汽荣威全新R标首款旗舰量产车预告图曝光,新车是全球首款整舱交互5G车,命名荣威MARVEL-R。新车将搭载上汽最先进5G技术,率先在行
近日,上汽荣威官方发布消息,该品牌旗下的全新纯电动微型车科莱威CLEVER将在今年3月份正式上市。据悉,新车将在3月初开始接受预定。目前,
在现实面前,此前一向高举高打的上汽荣威变了,开始以更接地气的方式谋求生存。去年10月底,荣威旗下高能互联网中级车荣威i5宣布以6万元左