随着电池技术的进步,如今不少电动车续航已经超过500公里,里程丝毫不逊于传统燃油车,但补能却仍是一大软肋。不同于每个服务区都有加油站
气温一低,电动车主就不太敢出行了。有网友称,自从买了新能源车,满脑子想的都是怎么给电动爹充电。现在一天比一天冷,续航里程打折,更是
此前说电动车续航超1000公里就买的那些朋友,现在可以兑现诺言了,全球续航最高电动车,被国产车广汽埃安造出来了。11月19日,广州国际车展
上个月13号,在本田中国电动化战略发布会上,本田中国、广汽本田和东风本田共同发布了未来电动化战略,计划到2030年后,在中国不再投放新的
企查查App显示,比亚迪股份有限公司公开估算电动车辆续驶里程的方法、云端服务器、车辆和介质专利,公开号为CN112744120A,申请日期为2019
因为充电时长的限制,电动车没有办法做到像燃油车一般,随时加油随时走。更有一些电动车主,看到自己车辆的剩余续航里程蹭蹭往下掉,心里也
EPA续航测试结果最接近实际使用情况。换算方式为NEDC续航乘以0 7差不多为EPA续航,WLTP续航乘以0 9差不多为EPA续航,不过注意:EPA续航与真